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救护车设计理念以用户为中心
在NHS救护车服务的背景下,2009-10年度转诊给A&E的470万患者约占A&E总出勤率的22%。皇家艺术学院海伦·哈姆林设计中心(HHCD)的研究发现,英国多达60%的紧急呼叫不需要将患者送往医院。这些患者可以在现场或在替代性的初级护理机构中得到更好的管理,从而减轻急诊科和医院病房不必要的住院负担。
但是,为什么将这些患者转送到急症室呢?员工资源和培训,设备,车辆和治疗方案对回答这个问题都起着重要作用。
我们2007年的研究“智能豆荚”(Smart Pods)通过全系统的视角揭示了多种因素,这些因素可能使更多的患者能够出院治疗。该研究强调了可以通过更好的设计解决的设备和车辆的关键问题,并定义了一个综合的院前医疗系统,该系统结合了标准化的工具包,不同的车辆类型,诊断和通信设备以及新的员工角色,将医疗带入社区。
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